基坑式汽車(chē)衡兩側(cè)無(wú)陡坡，衡及路面平整，面積相對(duì)節(jié)省。在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下，必須做好排水管道的對(duì)策。 地面式汽車(chē)衡放置在兩邊陡坡的道路上，看起來(lái)像一座橋。路橋上的秤，一般不容易泡茶，幫助自然通風(fēng)，不易生銹。另外，由于兩側(cè)有陡坡，車(chē)輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛，防止急轉(zhuǎn)彎，這樣才不會(huì)損壞傳感器。電子地磅設(shè)備一般都是暴露在外面的地方，一般尺度負(fù)荷的采集和操縱數(shù)據(jù)信息都要非常精細(xì)和詳細(xì)，地應(yīng)力分量(傳感器)、放大和顯示系統(tǒng)都很容易受到雷擊危害，如防雷措施不完善，當(dāng)射線沖擊或磁感應(yīng)雷擊對(duì)傳感器機(jī)械設(shè)備的破壞時(shí)，其附帶損害是非常大的。電子地磅汽車(chē)衡是一種用于稱(chēng)量大型貨物的稱(chēng)重裝置。卡車(chē)衡又稱(chēng)地面衡。經(jīng)常使用電子地磅汽車(chē)衡的人都知道，在使用汽車(chē)衡之前必須進(jìn)行校準(zhǔn)，否則會(huì)影響稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。如果出現(xiàn)地磅跳數(shù)，首先要感覺(jué)是受潮了，打開(kāi)接線盒看看有沒(méi)有水汽，如果有水汽，可以用電吹風(fēng)吹干，如果烘干后仍然有水汽，再更換接線盒。
電子地磅設(shè)備一般都是暴露在外面的地方，一般尺度負(fù)荷的采集和操縱數(shù)據(jù)信息都要非常精細(xì)和詳細(xì)，地應(yīng)力分量(傳感器)、放大和顯示系統(tǒng)都很容易受到雷擊危害，如防雷措施不完善，當(dāng)射線沖擊或磁感應(yīng)雷擊對(duì)傳感器機(jī)械設(shè)備的破壞時(shí)，其附帶損害是非常大的。基坑式汽車(chē)衡兩側(cè)無(wú)陡坡，衡及路面平整，面積相對(duì)節(jié)省。在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下，必須做好排水管道的對(duì)策。 地面式汽車(chē)衡放置在兩邊陡坡的道路上，看起來(lái)像一座橋。路橋上的秤，一般不容易泡茶，幫助自然通風(fēng)，不易生銹。另外，由于兩側(cè)有陡坡，車(chē)輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛，防止急轉(zhuǎn)彎，這樣才不會(huì)損壞傳感器。電子稱(chēng)重設(shè)備安裝完畢后，需要確認(rèn)傳感器盤(pán)球是否松動(dòng)。這時(shí)，應(yīng)該加一些合適的鐵板使其達(dá)標(biāo)，如果是正常狀態(tài)則是有很明顯的縱向和橫向擺動(dòng)。電子汽車(chē)衡的安裝要求與普通模擬汽車(chē)衡相同。基礎(chǔ)必須水平可靠，傳感器與磅秤必須有良好的接觸，各傳感器受力應(yīng)相對(duì)均勻。
電子衡器包括電子汽車(chē)衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等，一般由秤體、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表、機(jī)械傳力及限位機(jī)構(gòu)等幾部分組成。稱(chēng)體是汽車(chē)衡的主體，稱(chēng)重顯示儀表和稱(chēng)重傳感器負(fù)責(zé)把重量信號(hào)傳送并顯示出來(lái)，信號(hào)盒和接線盒用來(lái)，增加信號(hào)傳送速度，屬于信號(hào)增強(qiáng)裝置，如有必要可以安裝無(wú)線傳輸裝置，減少相應(yīng)的配置。 電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表）、稱(chēng)重傳感器（下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡因其功能強(qiáng)大、測(cè)量準(zhǔn)確方便等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高速公路出口和普通公路。 在普通道路上使用動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的目的是對(duì)任何正在行駛的車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重，以確定其是否超載，方便對(duì)超載的管理和控制。
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